Dakar
Toboga di evacuazione

Il problema della sicurezza sta assumendo un ruolo di fondamentale importanza anche a livello di analisi dei rischi degli ambienti civili e soprattutto di lavoro per la protezione degli occupanti.
Particolare attenzione è rivolta alle strutture con elevato indice di affollamento e ambienti che comportano attività a rischio elevato. L'esperienza storica delle maxiemergenze ha messo in evidenza come, indipendentemente dal necessario rispetto delle normative specifiche in materia di sicurezza, il soccorritore debba avere una visione globale del problema e valutare se e quando può essere opportuno adottare misure alternative o integrative rispetto a quelle previste dalle varie normative.

Al fine della garanzia del raggiungimento di un adeguato livello di sicurezza, l'applicazione delle norme prescritte in materia di sicurezza rappresenta un requisito necessario ma non sempre sufficiente.

L'impiego della Dakar è utile per migliorare l'efficacia dell'intervento di soccorso, per aumentarne la velocità e nel complesso l'efficienza. Può essere utilizzata sia con le ruote per ridurre il numero dei soccorritori o in slittamento ove vi siano vie di fuga con scale. E' molto importante, data la complessità del fenomeno da analizzare, che i presidi di emergenza e di evacuazione siano molto sicuri, ma anche facili da comprendere e flessibili in modo da poter essere utilizzati da tutti e da adattarsi a tutte le situazioni.

Fornita con:
- cima di polipropilene lungo l'intero perimetro
- tre 50 mm, cinture in nylon feflettivo reflective con sgacio rapido, materassino interno
- poggiapiedi in poliethilene preformato con regolatore della posizione.

1)   Maniglie lat. a scomparsa in acciaio inox rivestite di Santoprene
2)   Maniglie telescopiche ant., si azionano con la mano di presa
3)   Maniglie telescopiche post., si azionano con la mano di presa
4)   Dodici maniglie laterali con presa sul tubo di acciaio
5)   Ruote stampate in copolimero con scorrimento su cuscinetti a sfera        di precisione e gommatura poliuretanica elastica e resistente
6)   Maniglie telescopiche ant/post
7)   Telaio di acciaio inox Flex-frame solidarizzato alla scocca di        polietilene
8)   Supporto ruote in acciaio inox saldate al telaio
9)   Ruote da 200 mm consentono una maggiore scorrevolezza con        minore sforzo di spinta
10) Occhielli in acciaio inox per attracco cinture di sollevamento o di        traino
11) Cima di 10 mm per il fissaggio delle cinture di sicurezza e del        poggiapiedi
11) Poggiapiedi regolabile in polietilene reticolato monoscocca robusto        nervato con ampia superficie di sostegno
12) Materasso di polipropilene espanso a cellule chiuse impermeabile,        facilmente igienizzabile, asportabile e sostituibile
13) Scocca in polietilene ad alta densità antiurto
14) Doghe sul fondo per migliorare lo scorrimeno su terreni accidentati